دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
درگذشت آقای وزیر در اسپانیا بدلیل عفونت ریه بعد از عمل قلب باز:
حمید بهبهانی وزیر اسبق راه و ترابری در دولت نهم بر اثر در اثر بیماری درگذشت. حمید بهبهانی متولد ۲۴ دی ماه سال ۱۳۱۹ در شیراز و دارای دکترا تخصصی عمران با گرایش حمل و نقل و ترافیک از دانشگاه "کینزول" فلوریدا و در سال‌های ۱۳۵۶ تا ۱۳۶۹ به عنوان استادیار، و در سال‌های ۱۳۷۶ تا ۱۳۸۰ به عنوان دانشیار و از سال ۱۳۸۰ به بعد دارای کرسی استادی کامل در دانشگاه علم و صنعت ایران بود و در دولت محمود احمدی نژاد تصدی وزیر راه و ترابری را بر عهده داشت. حمید بهبهانی در دولت نهم وزیر راه و ترابری بود که پس از چند سانحه هوایی توسط مجلس استیضاح و برکنار شد. وی از حضور در جلسه استیضاح خود در مجلس شورای اسلامی خودداری کرده بود. مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با صدور پیامی، درگذشت حمید بهبهانی وزیر اسبق راه و شهرسازی را تسلیت گفت.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
نقد طرح ترافیک شهر تهران؛
هر روز قانونی و سازی و رقصی و حاشیه ای؟ انگار نه انگار که اینجا پایتخت جمهوری اسلامی است و کرامت و عزت شهروندان باید در اولویت باشد. درد و داستان، ایجاد نوعی دکان دو نبش برای کاسبی و خالی کردن جیب خلق الله است گویا. نه گزارشی، نه عملکردی، نه اصلاحی و.. هر کس رئیس می‌شود، مشتی ایده پخته و ناپخته را به اسم مصوبه، روی سر مردم آوار می‌کند. اف بر این حجم نافهمی و مرگ بر غیرت نداشته بعضی ها. خبر می‌رسد که مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از تصویب طرح ترافیک جدیدی گفته است که در آن طول و مدت سفر ملاک عمل محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است. یک سوال از آقایان حلال خور و برج عاج نشین. اگر فردی وارد طرح ترافیک شد و ماشین را در پارگینگ گذاشت و تا عصر که قصد خروج از طرح را دارد، تکانی به خودرو نداد، شما از کجا و بر اساس کدام عقل و شرع قضاوت می‌کنید که چقدر باید بپردازد؟ حرام تان باد، دریافتی‌های غیر شرعی. ما که حلال نمی‌کنیم و امیدواریم به اذن الله، مدیران نالایق به بدترین مرگ‌ها دچار شوند که این طور به خودشان اجازه می‌دهند با زندگی مردم بازی کنند و بر مردم فشار و استرس وارد نمایند.
کد خبر: ۳۹۱۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
طلسم طرح ترافیک را بشکنید؛
رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه تهران با این وسعت و با این حجم جمعیت ثابت و شناور و وسایل نقلیه در واقع دیگر یک کلانشهر نیست بلکه یک ابرشهر محسوب می‌شود، گفت: در این شهر مدیریت کنترل ترافیک یک کار بسیار پیچیده و سخت است. باید خدمت ایشان عرض شود تا زمانی که طرحی بدرد نخور و دکان دو نبشی بنام طرح ترافیک را تائید می‌کنید. تا زمانی که راهنمایی و رانندگی رویکرد جریمه محور دارد بجای ارشادی و تربیتی، تا زمانی که قدرت پلیس در اصلاح هندسی معابر و ساخت ابنیه‌ای نظیر پارکینگ و ... در حد یک درخواست است، تا زمانی که فرهنگ سازمانی پلیس راهور اصلاح نشده (هرچند حقا نسبت به سال‌های پیش بهتر شده)، تا زمانی که همانند دیروز (چهارشنبه)، کل بزرگراه کردستان بدلیل بیرون زدگی چرخ یک ۲۰۶ سفید در رمپ اتصال کردستان به کنار گذر همت (غرب به شرق) در ساعت هشت صبح بسته می‌شود و پلیس فقط تماشا می‌کند، تا زمانی که در برابر تولید خودروی بی کیفیت داخلی فقط شعار مخالفت می‌دهید و با مماشات اجازه تداوم تولید می‌دهید و ...، بله ترافیک تهران پیچیده می‌شود. طلسم طرح لعنتی ترافیک و حضور برخی مدیران کم خاصیت را بشکنید. صد‌ها بار (تاکید می‌کنیم، صد‌ها بار) نوشته و گفته ایم که این طرح، خودش توسعه دهنده آلودگی هوا و ضد نظم ترافیکی است.
کد خبر: ۳۸۴۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۹
ساعت ۶ و نیم صبح؛ تهران؟!
متاسفانه برنامه ریزی‌های بی سر و ته و بعضا خلاف شرع و بالا به پائین برخی از نهاد‌ها من جمله شهرداری تهران در حوزه طرح ترافیک تمامی ندارد. بدون کمترین توجه به الگو و سبک زندگی شهروندان روزه دار، اقدام به کشاندن طرح ترافیک به ساعت شش و نیم صبح کرده اند. در ادامه بحث با تشریح ابعاد موضوع و انعکاس عکس‌هایی کاملا واضح، اقدام به نقد این گونه برنامه‌ها شده است. از حضرات آیات عظام درخواست موضع گیری شرعی داریم. از شهروندان محترم شهر تهران که شاکی و ناراضی از وضع موجود هستند، تقاضای شکایت از شهرداری در دیوان عدالت اداری را داریم (نیازی به رفت و آمد نیست و حتی بشکل الکترونیک قابلیت ثبت شکایت دارد). از وکلای معظم متشرع شهر تهران تقاضای ورود حقوقی داریم. از دادستان کل کشور و در نقش مدعی العموم، تقاضا و انتظار ورود موثر داریم.
کد خبر: ۳۷۶۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵
تاکسی‌های اینترنتی و تغییر ترافیک؛
ترافیک عجیب و ناگهانی در بزرگراه‌های تهران برای همه پایتخت‌نشین‌ها به سوالی بزرگ تبدیل شده است؛ اما هنوز هیچ‌کدام از عوامل مدیریت ترافیک در این باره، واکنش نشان نداده‌اند. در این میان، یک سرنخ جدید شناسایی شده است. اخیرا یک فراخوان به برخی تاکسی‌های اینترنتی اعلام شده که براساس آن، هر صاحب تاکسی در ازای حجم معین سفر در ماه آبان -جابه‌جایی مسافر- مشمول اولیه دریافت طرح ترافیک تخفیف‌دار می‌شود و در صورت سفر بیشتر، امتیاز بیشتر برای دریافت طرح پیدا می‌کند. نقش این مشوق در تشدید ترافیک مطرح است.
کد خبر: ۲۴۴۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۳
طرح ترافیکی «کاهش»؛
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از درخواست رسمی پلیس برای اصلاح طرح ترافیکی «کاهش» در پایتخت خبر داد.
کد خبر: ۲۳۵۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۶
معضل حمل و نقل در کلانشهرها؛
جراحی ترافیک تهران وارد دومین سال خود شد، اما به‌رغم اجرای مرحله دوم این جراحی در سال‌جاری، پلاک‌دزدها کماکان در حیاط خلوت ضوابط و مقررات شهرداری و پلیس راهور، با تجاوز به حقوق شهروندان، به نام دیگران وارد محدوده «مشمول پرداخت عوارض» می‌شوند!پلاک‌دزدهای محدوده طرح ترافیک کسانی هستند که چند قدم مانده به دوربین‌های کنترلی، در جلوی چشم‌ها و بدون ترس از پلیس، به دستکاری پلاک خودروی خود مشغول می‌شوند. این گروه از خودروسوارها معمولا به دو شکل «آخرین رقم سمت راست پلاک» را تغییر می‌دهند.
کد خبر: ۲۱۷۰۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۹
اصلاح مدیریت ترافیک تهران ؛
اولین سکانس از طرح ترافیک ۹۸ قابل رویت شد. این سکانس نمایی از ترکیب هفت اقدام و پیشنهاد برای اصلاح نواقص نسخه سال ۹۷ ترافیک است که برخی از آنها پیشنهادهای کارشناسی بوده و برخی دیگر در درون مدیریت شهری طراحی شده است. اگرچه هنوز اجرایی شدن اغلب این پیشنهادها نهایی نشده است و برخی نیازمند بررسی یا جلب موافقت ارکان تصمیم‌ساز نظیر شورای‌عالی ترافیک است، اما در صورتی که اجرای آنها قطعی شود، شاهد اجرای نسخه تکامل‌یافته طرح ترافیک در سال آتی خواهیم بود.
کد خبر: ۱۸۰۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۴
تدابیر اروپا و آسیا برای مقابله با متهمان اصلی آلودگی هوا ؛
شهرهای پیشرفته دنیا از نسل قبلی طرح ترافیک که صرفا مخصوص خودروهای سواری بود عبور کرده و نسل جدیدی از طرح ترافیک را که وسایل نقلیه بیش‌آلاینده از جمله موتورسیکلت‌ها را نشانه گرفته، کلید زده‌اند. بخشی از برنامه‌های جدید مدیریت ترافیک و آلودگی هوا با این محوریت در شهرهای ۱۰ کشور بزرگ آسیایی و اروپایی آغاز شده و زمان‌بندی اجرای برخی نیز سال‌های پیش‌رو است.
کد خبر: ۱۶۴۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۱
۴۵ قفل ترافیکی باز می‌شود؟؛
با تصویب شورای شهر تهران، شهرداری مکلف به شناسایی و اولویت‌بندی گره‌های ترافیکی شبکه معابر و رفع آنها شد. این طرح در حالی تصویب شد که با وجود نظر همسوی پلیس و شورای شهر در این رابطه و شناسایی ۴۵گره ترافیکی، حرکت لاک‌پشتی مدیریت شهری در راستای به رای گذاشتن آن در صحن شورا سبب معطلی ۶ ماهه طرح در نوبت بررسی شده بود، اما سرانجام روز گذشته و در حالی که فصل تصویب بودجه سال ۹۷ به سرآمده، طرح مذکور مطرح شد و به تصویب شورای شهر رسید.
کد خبر: ۱۲۳۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۴
چهار راهی تعادل ترافیکی؛
مدیریت شهری تهران برای گره‌گشایی از «ترافیک آزاردهنده»، چهار راه پیش‌رو دارد اما قبل از انتخاب راهکار کارآمد، دو تکلیف فراموش‌شده از سوی شهرداری و شهروندان باید برای اجرا در دستورکار قرار بگیرد.
کد خبر: ۱۱۵۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۱
اصلاح ناتمام طرح ترافیک؛
پیشنهاد ترافیکی شهرداری، با اصلاح ناتمام در شورای حملونقل و ترافیک شهر تهران به پیش‌مصوبه تبدیل شد. طبق پیش‌مصوبه طرح ترافیک ۹۷، ورود به محدوده طرح در سال آینده مشمول «سقف تردد» است؛ به‌طوری‌که در هر روز فقط ۱۰۳ هزار خودرو با خرید مجوز روزانه اجازه ورود به محدوده را دارند.
کد خبر: ۱۰۵۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۰۱
۱۰ کارگردان ازدحام در معابر تهران شناسایی شد؛
عارضه‌یابی تشدید ترافیک در پایتخت به کشف ۱۰ کارگردان قفل‌های ترافیکی در معابر شهر منجر شد. گزارشی که روز گذشته توسط متولی مدیریت ترافیک تهران در صحن شورای شهر ارائه شد، نشان می‌دهد «مانع ذهنی برخی مدیران مقابل واقعی‌سازی هزینه سفر با خودروی شخصی» و همچنین «ضعف چندین ساله در افزایش بازدهی حملونقل عمومی» مهم‌ترین تشدیدکننده‌های ترافیک تهران محسوب می‌شود که باعث شده به جای اقدامات بازدارنده ترافیک، بستر گره‌های بیشتر در معابر فراهم شود.
کد خبر: ۹۵۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۹
معاون شهردار تهران:
پورسیدآقایی که بسیاری وی را با استعفا از سمت مدیرعامل راه آهن ج.ا.ا و معاون وزیر راه و شهرسازی پس از حادثه دردناک و مرگبار تصادف دو قطار در «هفت خوان» سمنان می‌شناسند، هدفش از حضور در شهرداری تهران در سمت رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را، رقم زدن تغییراتی اساسی خواند و گفت: اگر نتوانم تغییراتی اساسی در مدیریت ترافیک تهران رقم بزنم، نمی‌مانم.
کد خبر: ۹۰۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۱۴
رتبه تهران در وقت‌کشی شهروندان در ترافیک؛
تهران در رتبه‌بندی 212 شهر جهان با «شاخص ترافیک»، جزو شهرهای دارای «بدترین نمره» قرار گرفت و از آخر، هشتم شد.
کد خبر: ۷۷۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۰۸